بدأت وزارة النقل تنفيذ أول خط قطار سريع في شبكة السكك الحديدية عالية السرعة والمتوقع تنفيذها لربط جميع أنحاء الجمهورية، حيث يمر الخط الأول من العين السخنة إلى العلمين الجديدة بحوالى 460 كم، حيث قامت شركات المقاولات بتشريع المقولات للأعمال المدنية والبناء والجسر الترابى المؤدي إلى مسار الخط.
وصرحت مصادر إن الخط الأول تم تقسيمه إلى قطاعات وتوزيعه على شركات المقاولات حيث بدأت الشركات في أعمالهم بالتوازي مع بقية مسار المشروع، حيث كان مخططا لاستكمال أعمال الخط الأول بشكل كامل وتشغيله للجمهور خلال سنتين.
شركات المقاولات المصرية تبدأ فىًتنفيذ الأعمال الإنشائية والمدنية
وأضافت المصادر أن الشركات المصرية للمقاولات قامت بتنفيذ الأعمال الإنشائية والمدنية للجسر الترابى وتركيب خط السكة الحديد على طول الطريق، فيما ستقوم شركة سيمنز الالمانية بتنفيذ الإشارات والاتصال والتحكم وتوريد وتركيب بوابات لمحطات المشروع بالإضافة إلى توفير 34 قطارا ستعمل خلال المشروع بعد تنفيذه.
شركة سيمنز العالمية تقوم بإدارة وتشغيل مشروع اول خط سريع
وأوضحت المصادر أن شركة سيمنز العالمية ستقوم أيضا بإدارة وتشغيل أول مشروع خط سكة حديد فائق السرعة بين العين السخنة والعلمين الجديدة بعد اكتماله لمدة 15 عاما مقابل رسوم سنوية متفق عليها دون التدخل في تحديد سعر تذكرته، والتي ستبقى مسؤولية الحكومة ومتمثلة بوزارة النقل.
وقالت المصادر إن مشروع القطار السريع سيشمل 15 محطة منها العين السخنة والعاصمة الإدارية و15 مايو وجنوب الجيزة وحدائق أكتوبر وأكتوبر والسادات ووادي النطرون والنوبارية وبرج العرب والإسكندرية والحمام والعلمين ليعبر في طريقه إلى حدود القاهرة الكبرى، ويربط بين 15 مايو وأكتوبر، وسينفذ لمدة عامين.
وأكدت المصادر أن السرعة المقررة للقطار ستصل إلى 250 كم/ساعة، وسيتم ربطه بخط سكة حديد مونوريل العاصمة الإدارية الذي يربط بمحطة استاد مدينة نصر ووصلة للقاهرة الجديدة، كما سيتم ربطه مع مونوريل 6 أكتوبر متصلا بمحطة وادى النيل في المهندسين.
المشروع الذي يمتد من عين السخنة إلى العلمين بطول 460 كم، تم تنفيذه على مرحلتين، بحيث تستمر المرحلة الأولى من العاصمة الإدارية إلى مدينة برج العرب، وستمر في 6 أكتوبر بطول 260 كم وجار التنفيذ بينما تمتد المرحلة الثانية من برج العرب إلى مدينة العلمين الجديدة والعاصمة الإدارية في عين السخنة والسويس.
وستقوم وزارة النقل ممثلة بالهيئة الوطنية للأنفاق بالإشراف على تنفيذ ذلك المشروع، كما أن مشروع القطار السريع سينقل البضائع للركاب معا، وسيقوم هذا المشروع بربط المنطقة الصناعية في 6 أكتوبر والمنطقة الصناعية بالعلمين الجارى تنفيذها في مواني مصر عبر شبكة السكك الحديدية مما يقلل الازدحام على الطرق.
التكلفة التقديرية لشبكة القطارات
تتضمن خطة شبكة السكك الحديدية المصرية عالية السرعة التي تخطط الدولة لتنفيذها في السنوات القادمة 7 خطوط ممتدة بطول 2645 كم وتربط جميع أنحاء الجمهورية بسرعة تخطيطية تصل إلى 250 كم/ساعة، والتكلفة التقديرية لشبكة القطارات نحو 390 مليار جنيه وتضم 5 خطوط بطول 1975 على أن تكون الأولوية الأولى للتنفيذ.
اقرأ أيضاً:
